Parcourir la Via Belgica à vélo en trois jours — c’est possible …

Auteur: Harry Lindelauf
Photographie: Harry

Mardi matin, ils sont partis de Boulogne-sur-Mer à vélo gravel ; jeudi soir, ils sont arrivés à la cathédrale (Dom) de Cologne. Ainsi, Nol van Loon, Kenneth Alting, Casper van Amelsvoort et Mark van Ham ont parcouru toute la Via Belgica en trois jours. Leur voyage fera l’objet d’un documentaire vidéo et d’une exposition photographique.

« Entièrement imaginé et organisé par nous-mêmes », avoue Nol van Loon lorsqu’on lui demande qui a eu l’idée de cette expédition cycliste ultra. « Chaque année, nous recherchons un défi cycliste pour les jours tranquilles entre Noël et le Nouvel An. Nous appelons cela notre ‘Crazy500’ parce que nous visons 500 kilomètres à vélo. Pour le fabricant de vélos Ridley, nous avons réalisé une vidéo sur un nouveau vélo portant un nom mythologique, ce qui nous a conduits sur la piste de la mythologie grecque et romaine. C’est ainsi que la graine a été plantée et que nous sommes arrivés à la Via Belgica. Grâce aux itinéraires du site de la Via Belgica et à Wikipédia, nous avons tracé le parcours en passant par des lieux d’intérêt historique. Finalement, nous avons roulé environ un cinquième des 500 kilomètres sur du gravel. Et je dois dire que grâce aux chemins de gravel nous avons vu les plus beaux endroits. »

Des parcours à vélo avec une histoire

Nol van Loon fait partie de Fatpigeon, basé à Tilburg. L’entreprise imagine et parcourt des itinéraires cyclistes racontant une histoire, « car nous voulons montrer que le vélo peut être plus qu’être simplement assis sur une selle ». Les parcours sont filmés et vendus à des offices du tourisme nationaux et régionaux et à d’autres commanditaires, comme des fabricants de vélos.

Secteurs pavés

La première étape de 120 kilomètres a eu lieu le mardi 27 décembre, de Boulogne-sur-Mer à Arras. Mercredi 28 décembre, 220 kilomètres menaient d’Arras à Orp-Jauche en Belgique, un trajet comprenant des secteurs pavés glissants, une chute sans blessure et quinze crevaisons. Jeudi, le groupe a roulé l’étape finale de 170 kilomètres via Tongres et Maastricht jusqu’à Cologne.

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